Podemos ha vuelto a insistir, como ya hemos informado, en la necesidad de que “no caigan en el olvido” las reivindicaciones en relación a la mejora del servicio de autobús entre Castro, Laredo y Santander. En una nota de prensa, esta formación política criticaba la “continua inacción por parte del Gobierno de Cantabria”.
En Castro Punto Radio hemos ahondado con el concejal Alberto Martínez, sobre una de las cuestiones recogidas en su nota. En concreto, la parte en la que la formación morada señala que “lo más preocupante es la impresión de que lo que está previsto cambiar en estas líneas no es ni de lejos lo que se reclama desde hace años, sino que parece que se baraja incluso una reducción de frecuencias”.
Una sospecha que “viene de conversaciones mantenidos con compañeros de otros partidos, hiladas con unas declaraciones públicas que realizó en mayo el consejero Roberto Media en las que avanzaba que se estaba haciendo un estudio económico financiero sobre todas las líneas regionales y que había algunas que no son rentables de por sí”.
En ese punto, “comenzó a generarse ese runrún sobre dónde va a acabar esto, teniendo en cuenta que parece que los estudios se están realizando enfocados a la rentabilidad económica como bandera. Y está claro que la línea de Castro no es rentable, pero un servicio público como éste tiene que verse en términos de inversión para los ciudadanos”.
Y, por otro lado, si esos estudios se realizan en base al uso que tiene el servicio actual, “es lo de siempre. No se utiliza el autobús pero porque tampoco se prestar el servicio que necesitan los castreños”.
