5 FEBRERO 2015 /
EL PSOE VALORA POSITIVAMENTE QUE SE ELABORE UN NUEVO PLIEGO PORQUE “ES LO QUE LLEVAMOS AÑOS PIDIENDO”
El pliego de condiciones que el equipo de Gobierno está elaborando para realizar un nuevo contrato del Castrobús supondrá un ahorro para el Ayuntamiento de unos 150.000 euros, al pasar de los 600.000 euros anuales actuales a 450.000.
Así lo ha contado hoy el concejal de Transporte, Peru Zaballa, tras la Comisión del área en la que ha dado a conocer a los grupos políticos las principales variaciones que incluye este nuevo pliego de condiciones.
Tras varios estudios, el equipo de Gobierno “ha visto dónde se utiliza menos el autobús, las horas o la venta de billetes”. Así, se plantea una nueva línea que “va a discurrir por Leonardo Rucabado, va a ir al polideportivo Peru Zaballa, va a subir a la zona de Voluntariado y Chorrillo, bajará por Avenida de la Libertad y Poeta José Hierro hasta Leonardo Rucabado para subir a Vallegón y bajar por la parte de atrás de Sámano”.
Según ha asegurado Zaballa, “va a dar cobertura a casi al 14% de la población censada, casi unas 4.500 personas”.
Por otra parte, el transporte urbano se compaginará con los autobuses que van hacia Bilbao, por Mioño y Lusa, “reduciendo así frecuencias y la factura para el Ayuntamiento”.
Además, aparte del bono para pensionistas y jubilados, se va a ofrecer un bono social con precios reducidos.
Actualmente el servicio está prorrogado con la empresa que lo gestiona. A mediados de mayor finaliza ese contrato y es intención del equipo de Gobierno que para entonces comience a funcionar el nuevo adjudicatario.
Sobre lo tratado en la Comisión Informativa ha hablado en Castro Punto Radio el portavoz del PSOE, Daniel Rivas que ha defendido la necesidad de este servicio que “se debe seguir prestando en las mejores condiciones”
La presentación de este pliego de condiciones “es una primera toma de contacto” porque faltan por elaborar algunos informes técnicos y jurídicos, pero “es lo que venimos pidiendo los socialistas desde hace varios años, en lugar de hacer prórrogas a última hora”.
Rivas ha informado de que el contrato con la nueva adjudicataria sería de 12 años, prorrogables otros seis más. Con esto, “el déficit para el Ayuntamiento durante la vida del contrato sería de 8 millones de euros”, teniendo en cuenta esos 450.000 euros anuales que debe aportar. Por tanto, “hay que optimar las líneas para que sean de mayor uso posible y que haya más servicios en los lugares donde haya más demanda”.
Durante la comisión, el PSOE ha pedido que los técnicos municipales estudien bien el informe de viabilidad contratado a una empresa externa porque “en él se basarán las propuestas que vayan a hacer después las empresas que presentes ofertas al concurso”.
