El Partido Socialista va a presentar una moción para su debate en el Pleno del Ayuntamiento de Castro Urdiales de este mes de octubre para exigir al Servicio de Puertos del Gobierno de Cantabria la «modernización y adecuación del puerto interior castreño a las necesidades de los usuarios».
En concreto solicitan los siguientes puntos:
- Estudio de dragado del puerto interior: dada la acumulación de residuos sólidos en su fondo, se pide estudiar la viabilidad de un dragado. Esta situación provoca encallamientos durante las bajamares, lo que genera daños graves en las partes inferiores de las embarcaciones.
- Instalación de tomas accesibles de agua y electricidad. Esto permitiría realizar de forma adecuada y segura las labores cotidianas a bordo.
- Mejora de accesos (escaleras y rampas): presentan un alto nivel de deterioro debido al paso del tiempo y la falta de actuaciones. Considerando que, aproximadamente el 80% de los usuarios son mayores de 60 años, estas mejoras son esenciales para garantizar la seguridad y funcionalidad del puerto interior.
- Limpieza integral de la bahía interior, que incluya, tanto el ámbito acuático como las zonas adyacentes (escaleras, barandillas, muelles y demás infraestructuras).
- Establecimiento de un plan de mantenimiento continuo, que facilite las labores diarias de los usuarios y contribuya a preservar la integridad de las estructuras y embarcaciones.
- Mejora de la comunicación entre usuarios y Servicio de Puertos. No debe limitarse a, únicamente trámites burocráticos a través de la guardamuelles, si no que se exigen encuentros periódicos con los responsables de operaciones portuarias.
- Equiparación con otros puertos de la Comunidad Autónoma: se solicita que el puerto interior sea considerado dentro de los planes de mejora que ya se han hecho en otros de la región. Esto permitiría corregir desigualdades evidentes en infraestructuras y servicios.
En la exposición de motivos de la moción, la Comisión Ejecutiva Local del PSOE explica que «tras recoger más de 500 firmas» a través de internet, «hemos mantenido en septiembre y octubre reuniones con usuarios del puerto interior».
Aseguran que los usuarios, alrededor de 200 barcos, «abonan una tasa sin que existan unos servicios mínimos», y que «desde 2016 demandan información sobre gestión de amarres y, en concreto, sobre el desorden que observan en los mismos y que generan dificultades de acceso y daños en las embarcaciones».
