El Sindicato Cántabro de Asalariados de Transporte (SCAT) ha registrado un escrito en el Ayuntamiento de Castro Urdiales en el que solicita que el Consistorio «corrija el funcionamiento de los ciclos de los semáforos, se apruebe un tercer autobús en la Línea 1 del CastroBus y que la señalización del aparcamiento subterráneo de Amestoy se coloque en la esquina del Edificio Royal», entre el Paseo de Menéndez Pelayo y Los Jardines.
En sus motivos, el sindicato que representa a los conductores del servicio municipal de autobuses señala que «es un hecho notorio y conocido por este Ayuntamiento que el cambio de las frecuencias de los semáforos en el centro de Castro Urdiales está complicando notablemente el tráfico en la ciudad, más aún en pleno verano».
«Desde hace unos meses se ha modificado la frecuencia de los semáforos en el eje principal de Castro, la antigua carretera nacional entre la Plaza de toros y el Paseo Menéndez Pelayo. Se ha incrementado notablemente la duración del paso para peatones y desde alguna calle transversal, como Hurtado de Mendoza».
Considera SCAT que este cambio «ilógico lo padecen especialmente los conductores del CastroBus, que tardan en recorrer de la Plaza de toros a Brazomar casi el doble de tiempo».
«Aunque se ha adelantado un poco el recorrido de la Línea 1», continúa el sindicato, «no se ha arreglado, ni siquiera mejorado, el problema, más aún en época estival y en una ciudad como Castro Urdiales; se debería haber efectuado este cambio en invierno, no en verano, para comprobar su efectividad y los problemas que pudieran surgir. Ahora la situación es irresoluble, los autobuses van bastante más retrasados que antes».
«Y así nos los transmiten los chóferes», traslada SCAT: «que Castro es lo que es, sobre todo en verano, pero que con el cambio de los semáforos se les ha fastidiado totalmente. Ahora ya no llegan. Pero la cuestión se agrava porque hay ciudadanos que increpan a los conductores creyendo que llegan tarde a propósito».
De igual forma, constatan que «también es perjudicial para la circulación la entrada al parking subterráneo por Los Jardines en su entrada a través del Club Náutico. Poner la señal de ‘libre’ o ‘completo’ en la misma entrada del aparcamiento no tiene sentido, porque los automóviles van a acceden por Los Jardines pero ya no pueden salir, y se crea un atasco en Menéndez Pelayo que no tiene solución, es como una ratonera, ni a propósito se puede hacer tan mal».
Por tanto reclaman que «es necesario que esa señal se coloque en la esquina del Royal».
Finalmente, el Sindicato Cántabro de Asalariados de Transporte cree que «en cuanto al problema de los autobuses y las nuevas frecuencias de los semáforos la solución ya la hemos comunicado en varias ocasiones al Ayuntamiento: si en verano no se pone un tercer autobús en la Línea 1, es imposible cumplir los horarios».
