5 MARZO 2018 /
Ayer domingo se celebró en el Pabellón de Actividades Náuticas una asamblea en la que, entre otras cosas, la S.D Remos Castreña informó a los socios sobre la situación actual del club y la posibilidad de sacar o no trainera este año.
Como ha señalado en Castro Punto Radio el presidente del club, Eduardo Lazcano, “no renunciamos a conseguirlo y estamos intentado convencer a algún remero que lo ha dejado o a otros que están remando fuera de Castro”.
Y es que, “tenemos un cuello de botella relacionado con la normativa de la ARC en el tema del número de remeros canteranos que tiene que haber en la lista para cada regata”. Actualmente son cinco como mínimo y ahí es donde La Marinera tiene el principal problema. “Es posible sacar trainera si contamos con los deportistas que otros clubes están dispuestos a cedernos pero, lo que más nos está costando conseguir son los canteranos. Algunos se han ido a otros clubes y otros a casa. Vamos a ver si recuperamos dos o tres, que son los que nos hacen falta y lo que, en cierto modo, pretendíamos con el acuerdo el Club de Actividades Náuticas”.
Una entidad deportiva que, según Lazcano, “utilizando unas instalaciones deportivas municipales, está nutriendo de remeros a clubes de fuera de Castro e incluso de Cantabria”. Una cuestión que “los socios de Castreña no entienden. No comprenden cómo una escuela de remo esté en el pabellón cuando la sociedad de Castro no se beneficia de esa formación. Y luego ves que aparecen en traineras de otra Comunidad Autónoma. La gente está muy molesta con eso. Yo creo que es, en parte, una osadía y un insulto para gente. No puedo entender cómo la autoridad municipal no toma cartas en el asunto”.
Por lo demás, La Marinera ya se ha inscrito en la Liga ARC -con el pago de la correspondiente cuota para ello-, y lo ha hecho con una lista provisional de 16 remeros. Nueve de ellos ya están confirmados y el resto son provisionales. Calculamos que hay en torno a seis que podrían remar, pero es cuestión de que nos pongamos de acuerdo, se convenzan un poco y tomen con seriedad la situación que tenemos”.
Son todos de Castro y “nos hace falta convencer a tres para cubrir el cupo de canteranos. A partir de ahí, lo podríamos hacer con cesión de remeros descartados en otros clubes”.
El próximo 27 de marzo se celebrará en Sestao la asamblea en la que se decidirá el calendario de la liga y, por tanto, su fecha de inicio. Castreña tiene hasta 14 días antes de ese comienzo para presentar la lista definitiva de remeros participantes.
Aunque La Marinera no pudiera participar finalmente, “tendríamos que organizar la regata de Castro porque, de lo contrario, nos enfrentaríamos a una sanción de 20.000 euros. Para evitarlo, ya sólo nos quedaría renunciar a ser socios de la Liga”.
El club se ha propuesto organizar esa cita y quiere que se celebre el 15 de agosto, “para recuperar lo que ha sido tradicional”.
Entre tanto, están preparando la liga de trainerillas en la que, en principio si van a participar en senior. Más cerca aún está el descenso de traineras de Castro el próximo domingo. De cara a esa prueba, hay 24 tripulación inscritas de las que 18 son masculinas, tres femenina y otras tres de veteranos. Está confirmado el compromiso de acudir por parte de Orio, Bermeo, San Pedro, Santurtzi, Hondarroa, Kaiku, Astillero, Pedreña, Deusto, Amegrove, Getxo, Santoña, Colindres, Laredo, Pontejos y Camargo.
La participación de La Marinera en esta cita “va a ser complicada porque no hemos bajado al agua con la trainera aún. Ahí sí estoy pesimista porque estamos muy justos”. El club necesita ayuda para la organización de esta regata. Para todos los que quieran colaborar, se ha convocado una reunión, el jueves a las 19:30 horas, en el Pabellón de Actividades Náuticas.
Para terminar, Lazcano ha informado de la situación de las arcas de club. “Había un superávit el año pasado de algo más de 1.000 euros y hemos hecho un presupuesto razonable para este año que ronda los 40.000 euros, con una expectativa de patrocinios, sacando trainera, para poder cumplir un poco las aspiraciones deportivas”.
