23 NOVIEMBRE 2016 / La Ordenanza de Aparcamiento (OCA) que se someterá a votación el martes en el Pleno no incluirá como aparcamiento regulado la explanada anexa al colegio Arturo Dúo ni la parcela junto al Centro de Salud Cotolino II. Como ha explicado en Castro Punto Radio la concejala de Comunicación, Elena García, se ha tenido en cuenta la propuesta de la oposición, que pedía que esto estuviese sujeto a informe técnico que reafirmara la posibilidad de usar la explanada próxima al colegio, teniendo en cuenta que el Plan General de Ordenación Urbana la contempla como zona para equipamientos culturales y educativos y no como estacionamiento. Durante la comisión, el partido MásCastro/AAV ha comentado que podría pasar lo mismo con la parcela anexa al Centro de Salud, por lo que, «con el fin de dar seguridad a la ordenanza y conseguir el mayor consenso posible, se ha eliminado del documento la alusión a estas dos parcelas y no pasa nada». Así lo ha dicho la edil de CastroVerde, que entiende que «esto no quiere decir que, en un futuro, se regulen esas zonas o las que sean, porque lo que hacemos es condicionarlo al informe de los técnicos, que estamos seguros de que va a ser favorable». García basa esta afirmación en el hecho de que, «hasta ahora, se ha estado usando la parcela de Cotolino como zona OCA sin que les hubiera surgido ninguna duda a los que estaban gobernando en la pasada legislatura». En cualquier caso, «si les da seguridad a los partidos de la oposición, pedimos ese informe, que nunca antes habían necesitado». Ha insistido en que «una cosa es que esos dos terrenos no se mencionen expresamente en la ordenanza, y otra es que no los podamos usar». No lo tiene tan claro, sin embargo, la concejala del PP, Ana Urrestarazu, que ha recordado cómo la oposición al completo pidió un informe técnico vinculante que dijera que se podía recoger en la OCA la regulación de una parcela cuyo uso es distinto en el PGOU. Ha añadido que “el informe jurídico de la secretaria municipal hace alusión también a ello, y como no tienen ese informe, directamente quitan los terrenos de la ordenanza”. Para los populares, “el equipo de Gobierno se ha cargado el contrato de la OCA y ahora les entran las prisas y, además de tirar a la basura la propuestas recibidas de políticos y ciudadanos, llevan a comisión una ordenanza en la que, en vez de pedir primero el informe técnico sobre esos terrenos, directamente los quitan”. Defiende Urrestarazu que “no se puede decir que las quitamos y luego hacemos lo que queramos, porque después pasan cosas como la del Castrobús. Hago lo que me da la gana, y después ya lo corregiré. No se hace así, hay que trabajar con la ley en las manos. Lo que se llevará a Pleno es lo que se ha dictaminado hoy. Lo que modifiques más tarde, te atienes a las consecuencias si te tumban el contrato”. La concejala se ha preguntado “cómo se va a compensar a los vecinos con tarjeta azul, si medio Castro va a ser zona roja” y ha criticado al equipo de Gobierno por “desechar automáticamente también la mayoría de las más de 500 propuestas vecinales presentadas”. Según el PP, “nos han presentado la ordenanza como modificada, cuando los únicos cambios introducidos coinciden con las correcciones del informe de la secretaria”. CAMBIO DE SENTIDO EN OCHARAN MAZAS Durante la Comisión, se ha debatido también sobre la moción aprobada en Pleno hace más de un año y en la que el PRC proponía un cambio de sentido en Ocharan Mazas que facilitase la llegada al centro de la ciudad desde Cotolino. Al PP le parece “extraño” que el asunto se trate ahora, “cuando han tenido un montón de comisiones para haberlo abordado en este último año”. A esta formación política le parece “demasiado casual” que este debate se produzca ahora “que se ha adjudicado el proyecto de ordenación del tráfico en Menéndez Pelayo y Leonardo Rucabado y cuando los concejales del equipo de Gobierno han salido a decir que no se sabe si ese proyecto se va a cumplir, tal y como estaba redactado”. Se pregunta Urrestarazu “si el Gobierno municipal está usando la propuesta del PRC para hacer un tres por uno”. Es decir, “con el disimulo de que los regionalistas propusieron en su día que se debatiera el cambio de sentido en Ocharan Mazas, ahora la incluimos y cambiamos el sentido de las tres calles y, mira que bien, repartimos entre todos”. Se pregunta también, en esta línea, “si el PRC va a ser usado por el equipo de Gobierno para poder justificar la propuesta de ordenación del tráfico que se adjudicó en su día y que no han sido capaces aún de llevar a cabo”.

23 NOVIEMBRE 2016 / Con los votos del equipo de gobierno (CV-PSOE) y la negativa en bloque de la oposición (PP-PRC-Más Castro), la Comisión Informativa de Desarrollo Territorial que preside el ecologista Eduardo Amor, ha dictaminado favorablemente la Ordenanza de Aparcamiento OCA, que se elevará al Pleno del martes que viene.

22 NOVIEMBRE 2016 / Tal y como informamos la semana pasada, la Comisión Informativa de Desarrollo Territorial convocada para mañana miércoles dictaminará, para su envío a Pleno, la propuesta del equipo de Gobierno sobre la nueva Ordenanza Reguladora del Aparcamiento (OCA), una vez concluido el plazo abierto para la participación ciudadana y de grupos políticos. En ese periodo se recibieron 89 propuestas y sugerencias a través de las vías de comunicación oficiales, como son el Registro, la página web y redes sociales del Ayuntamiento, y otras 526 ideas recogidas en páginas webs externas. Del conjunto de las propuestas, que se han valorado en el seno de un equipo de trabajo técnico-político creado para sacar adelante la nueva ordenanza, se ha rechazado la mayoría, quedando el borrador que mañana se aprobará para su envío al Pleno, prácticamente idéntico en los aspectos fundamentales de la nueva ordenanza: se mantienen las tres zonas (Roja, Azul y Marrón) con sus características que ya se explicaron en la primera propuesta, y seguirá vigente la OCA con el mismo horario que ahora, incluidos los fines de semana. Sí se recogen algunas de las ideas de los ciudadanos y grupos políticos de la oposición, aunque no son cambios esenciales en la ordenanza. Entre esas modificaciones, destacan las siguientes: .- Se buscarán más zonas como aparcamientos “compensatorios” para los que no puedan aparcar con tarjeta en zona Roja. .- Las personas con discapacidad podrán aparcar en zona Roja (además de los residentes en la misma). .- Se podrá optar a la tarjeta estival también en esa zona Roja. .- Se adecentarán los “parkings” de Cotolino y Pachi Torre, como parcelas susceptibles de ser utilizadas como aparcamientos OCA, compensatorios o disuasorios. .- Se estudiarán colaboraciones de uso con la empresa concesionaria del aparcamiento subterráneo de Amestoy, para convenios, bonos, tarjetas especiales, etc. .- Se controlarán los vehículos que no se muevan durante más de cinco días (ahora, la ordenanza recoge 10 días). .- Se establecerán rebajas a coches 100% eléctricos y de “cero emisiones”. .- Se estudiará, en el marco del Plan de Movilidad, la eliminación de las plazas que quedan en Melitón Pérez del Camino hasta Javier Echevarría, “para desincentivar el tráfico en la zona del puerto”. En cuanto a las cinco propuestas que registraron conjuntamente todos los grupos de la oposición municipal, se ha aceptado una: la solicitud de que “el artículo de la Ordenanza relativo a los aparcamientos compensatorios (parcela colindante al polideportivo Pachi Torre), quede sujeto a informe vinculante emitido por Servicios Técnicos Municipales, sobre la posibilidad de regulación de la mencionada explanada como aparcamiento compensatorio, no siendo éste el uso previsto para dicha parcela recogido en el Plan General de Ordenación Urbana de Castro Urdiales”. Sobre este extremo, la oposición planteaba “serias dudas sobre si es viable habilitar un aparcamiento permanente en una parcela cuyo uso debiera ser distinto”. Pues bien, el borrador que mañana se aprobará, elimina la referencia expresa como aparcamiento compensatorio a esa explanada, indicando que se utilizarán “los espacios que se señalizarán convenientemente”.